Сколько стоит самолет?
Богатые люди и люди с достатком выше среднего готовы выкладывать кругленькие суммы на покупку или аренду частного самолёта. Зачем же нужно вообще приобретать личный самолёт? Возможно, кто-то скажет, что для личного удобства. Но для этого есть роскошные бизнес-классы, которые многие авиакомпании превращают в подобие дорогих, фешенебельных гостиниц.
Другой предположит, что это выйдет дешевле, если человек путешествует очень часто на самолете. Это самое главное заблуждение. Ведь личный самолёт требует не только много денег на покупку, но и на обслуживание, зарплату персонала и многого другого. Многие эксперты утверждают, что покупка частного авиатранспорта просто не окупается.
Зачем покупают частные самолёты?
Для многих богатых людей личный самолёт – это часть престижа и имиджа делового человека, а ещё полная свобода и независимость от коммерческих рейсов. Многим деловым людям нужно постоянно находиться на связи, а в частном авиатранспорте есть все для этого. Кроме того, это прекрасная возможность перемещаться по миру в любое время и на любые расстояния с большой скоростью и с минимумом временных издержек. Некоторые предпочитают арендовать такой вид транспорта. Для кого-то это и дешевле, и удобнее.
Цена аренды личных самолётов
В Москве есть несколько компаний, предоставляющих частные самолёты в аренду. Вместе с ним организуется и целое путешествие: встреча, сопровождение, обслуживание и т.д.
На цену влияют, во-первых, модель, её размеры и технические данные. Во-вторых, количество дней стоянки, если такие предвидятся. Как говорится, время – деньги, поэтому извольте оплачивать и эту статью. В-третьих, маршрут полёта. Например, перелёты по России обойдутся куда дешевле, чем полёты в Куршавель, Ниццу или Тенерифе. В-четвертых, количество пассажиров. За каждого пассажира нужно будет доплачивать отдельно.
В целом цена за аренду за час стартует от 234 500 и доходит до 737 000 руб. Не считая, всех вышеперечисленных доплат.
Стоимость самолетов различных типов
Если после тестовой аренды нет никаких сомнений, что приобретение самолета – то, что нужно, то следующим шагом будет покупка компании, которая специализируется на продаже самолетов.
Ею будет предложен парк авиатранспортных средств, которые делятся на такие категории:
- Малые самолеты (от четырех до десяти пассажиров). Компактные и небольшие самолеты, которые не требуют серьезных затрат. Такой самолет можно хранить в небольшом ангаре и посадить где угодно. Они развивают скорость от 600 до 800 км в час и стоят от двух миллионов американских долларов.
- Средние самолеты (от восьми до двенадцати пассажиров). Являются лучшим выбором для небольшой группы людей. Звукоизоляция и комфортабельный салон позволяют выполнять полет, удобство которого можно сравнить с отдыхом в дорогом клубе. Такое путешествие не отвлечет вас от работы или общения. Самолеты такого класса пользуются особой популярностью в Америке или Европе. Сажаются на любую полосу: для больших и малых самолетов. Способны развивать скорость от 800 до 1000 км в час. Их цена от 8 млн $.
- Большие самолеты (от десяти до девятнадцати человек). Применяются для регулярных перевозок огромного количества людей. Весьма комфортны и просторны, соответственно, обслуживание обходится дороже. Развивают скорость в пределах 800-900 километров в час, стоимость около 18 млн $.
- Дальнемагистральные самолеты представляют собой авиатранспортные средства, которые отличаются от больших тем, что используются на сверхдальних полетах – от десяти тысяч километров. В остальном они мало чем отличаются, но их стоимость от 25 млн $.
- Грузовые самолеты применяют для перевозки грузов на дальние расстояния. Они не используются для перевозки пассажиров. Скорость в пределах 800 км в час, могут транспортировать от 10 до 40 тонн. Стоимость – от 25 до 90 млн $.
Стоимость самолета непосредственно зависит от того, б/у это самолет или новый. Для экономии средств отличным решением будет приобрести подержанный самолет, стоимость будет радикально отличаться, а внешне это будет незаметно.
Цены на самолеты Airbus и Boeing
Два ведущих мировых производителей самолетов Airbus и Boeing не скрывают цены на свои самолеты. Они публикуются на сайтах перевозчиков в разделе «каталожные цены», поэтому любой желающий может узнать, а во сколько же ему обойдется покупка крылатого средства передвижения.
Например, самая дешевая модель у Airbus по ценам на 2016 год – A318 за $75,1 млн. Самый маленький самолет Boeing модификации 737-700 обойдется в $80,6 млн. по ценам 2015 года. Каталожные цены на 2016 год американской производитель пока не опубликовал.
Самый большой пассажирский самолет в мире A380 Airbus предлагает за $432,6 млн. За годовой бюджет Украины 2016 года можно купить 65 таких авиалайнеров. Для примера, во флоте Emirates на январь 2016 года находится как раз 65 подобных лайнеров-гигантов.
У Boeing самая дорогая модель из выпускаемых сейчас – грузовой 747-8 Freighter, который стоит $379,1 млн. За $400 млн. американцы предлагают пассажирский авиалайнер 777-9X, разработка которого пока только ведется.
787 Dreamliner, например, можно купить за $224,6 млн. в версии $787-8, а удлиненная модель 787-9 обойдется уже в $264,6 млн.
Впрочем, как и при покупке автомобиля, окончательная цена зависит от комплектации воздушных судов, а также объема заказа и его эксклюзивности. Помимо этого важную роль играет и способность авиакомпаний торговаться с производителем, особенно если авиаперевозчик является стартовым заказчиком новой модели и по сути берет на себя роль испытателя.
В результате реальная цена может оказаться как значительно ниже каталожной, так и значительно выше, например, при выборе эксклюзивной VIP-компоновки.
Каталожные цены на самолеты Airbus в 2016 году
Модель
Цена (млн. долларов США)
A318
75,1
A319
89,6
A320
98,0
A321
114,9
A319neo
98,5
A320neo
107,3
A321neo
125,7
A330-200
231,5
A330-800neo
252,3
A330-200 Freighter
234,7
A330-300
256,4
A330-900neo
287,7
A350-800
272,4
A350-900
308,1
A350-1000
355,7
A380-800
432,6
Каталожные цены на самолеты Boeing в 2015 году
Модель
Цена (млн. долларов США)
737-700
80,6
737-800
96,0
737-900ER
101,9
737 MAX 7
90,2
737 MAX 8
110,0
737 MAX 200
112,9
737 MAX 9
116,6
747-8
378,5
747-8 Freighter
379,1
767-300ER
197,1
767-300 Freighter
199,3
777-200ER
277,3
777-200LR
313,8
777-300-ER
339,6
777 Freighter
318,7
777-8X
371,0
777-9X
400,0
787-8 Dreamliner
224,6
787-9 Dreamliner
264,6
787-10 Dreamliner
306,1
Особенности покупки самолета
Самолет не приобретается просто так, всю сумму можно не отдавать сразу, как осуществляется заказ чартера или аренда самолета. Для начала необходимо поместить определенный депозит на счет компании, который выступает гарантом сделки. Как правило, эта сумма составляет 500 тыс. $.
На момент подписания контракта нужно иметь на руках приблизительно 35 процентов суммы, остальное выплачивается покупателем постепенно. Для этого за границей можно взять кредит. Однако учтите, что западным банкам может не понравиться, что транспортное средство будет зарегистрировано в реестре РФ. Такая ситуация непосредственно связана с «дырами», которые присутствует в российском законодательстве. Они отпугивают западные банки. То есть кредитовать сделку по приобретению самолета, который внесут в российский реестр, могут только отечественные банки.
Сколько стоит научиться управлять самолетом?
В зависимости от типа самолета час полета стоит от $150 до $400. Поначалу ученики летают по 30 минут, для начинающих этого достаточно. Во многих аэроклубах ученики платят членские взносы. Летать и учиться могут только члены клуба. В некоторых аэроклубах, где также предусмотрено членство, не все так строго – летать могут все, кто пришел, но члены клуба имеют скидки на полеты – 15-20 процентов. В среднем полный курс обучения (из расчета $180 за час) обойдется в $7560. Это при том, что ученик старательный и способный и ему не понадобятся дополнительные часы на обучение.
Стоимость частного самолёта российского производства
Крупные, дальнемагистральные самолёты стоят порядка 90 млн. долларов. Они проектируются для полётов от более 10 тыс. км.
Самолёты на 10-19 чел. со скоростью 800-900 км/ч оцениваются в 25 млн. долларов и более. Особой популярностью в Европе и Америке пользуются самолеты, рассчитанные всего на 8-12 пассажиров. Их можно посадить практически в любом аэропорте, на любую полосу. Стоимость – от 8 млн. долларов. Небольшие самолёты на 2-4 человека стоят от 2 млн. долларов. Они удобны тем, что менее всех вышеперечисленные затратны на своё обслуживание.
Кроме оплаты самой цены самолёта, налогов, связанных с его приобретением, и прочих выплат, нужно каждый месяц оплачивать его обслуживание. В год уходит порядка 700 тыс. долларов на техническую поддержку, выплату зарплат персоналу.
Конечно, можно попытаться сэкономить и приобрести подержанные русские модели, списанные с производства. Например, Як-18Т, ЯК-52, Як-40 обойдутся всего в 1 340 000 руб. или в 2 680 000 руб. Это зависит от технического состояния модели, её возраста, часов налёта и многих других важных факторов. Однако летать на них– это, как играть в русскую рулетку.
ТОП-12 самых дорогих частных самолетов
Эти самолеты созданы специально для олигархов и знаменитостей, которым иногда нужно побывать в нескольких точках пданеты за один день.
Airbus A380 Superjumbo Jet, цена: 500 млн. долларов
Airbus A380 Superjumbo Jet принца Саудовской Аравии – Аль-Валида ибн Талала. Внутри это самый настоящий, роскошный дворец. Оценивается он в почти 500 млн. долларов.
Airbus A340-300, цена: 350 млн. долларов
Airbus A340-300, принадлежащий российскому миллиардеру Алишеру Усманову. При покупке он стоил 238 млн. долларов, но затем, благодаря очень дорогой внутренней отделке и большому количеству предметов роскоши, установленных внутри, его стоимость выросла до 350 млн. долларов.
Boeing 747, цена: 153 млн. долларов
Boeing 747 китайского миллиардера Джозефа Лау. Это огромный лайнер в два этажа общей стоимостью в 153 млн. долларов.
Trump’s Boeing 757, цена: 100 млн. долларов
Trump’s Boeing 757 избранного президента США Дональда Трампа. Раньше он принадлежал основателю Microsoft – Полу Аллену, но Трамп купил его у него. Царство красного дерева и дорогой кожи – так вкратце можно описать его изнутри. Цена Trump’s Boeing 757 – 100 млн. долларов.
Airbus ACJ319, цена: 80 млн. долларов
Особенностью интерьера самолета стало применение эксклюзивных компонентов в оформлении (редкие лиственные породы, специальная отделка кожей, мрамор, драгоценные металлы) в сочетании с современными элементами отделки. На данный момент лайнером управляет российская «ВипДжет».
Gulfstream G650, цена: 65 млн. долларов
G650, сконструированный в 2008 году, является одним из самых технологически продвинутых самолетов нашего времени. На борту Gulfstream G650, спокойно пролетающего почти 13 тысяч км без дозаправки, могут разместиться 8 пассажиров и 4 члена экипажа.
Gulfstream G550, цена: 59,9 млн. долларов
Gulfstream G550 – это ультра-длинный бизнес борт. Он пролетел без остановок расстояние в 13521 км от Сеула, Южная Корея, до Орландо, США, за 14,5 часов, установив мировой рекорд.
Boeing Business Jet, цена: 55,5 млн. долларов
На борту Боинга бизнес класса может разместиться от 25 до 50 человек. В некоторых самолетах этой модели есть спальные комнаты, душевые, приемные и гостиные.
Bombardier Global Express XRS, цена: 47,7 млн. долларов
Самолет Bombardier Global Express XRS – один из самых роскошных в своем классе. Официально это воздушное судно было выпущено еще в 1993 году.
Dassault Falcon 7X, цена: 41 млн. долларов
Самолет Dassault Falcon 7X летает быстрее, выше и дальше, чем любое другое воздушное судно компании Falcon. Он может пролететь без остановки 5 950 морских миль.
Challenger 850, цена: 31,5 млн. долларов
Флагманская модель Challenger 850 доступна лишь миллионерам, причем не рублевым, а долларовым. Средняя цена на Challenger 850 составляет примерно 31,5 миллионов долларов. Данный самолет вмещает в себя до 15 человек пассажиров, и 3 членов экипажа. Самолет способен пролететь на полном баке примерно 4,6 тысяч километров, что для маленького самолета очень хороший показатель. А если на борту будет не 15 человек, а всего 5, то придельная дальность может быть увеличена до 5,5 тысяч километров.
Bombardier Challenger 350, цена: 25 млн. долларов
350-ая модель, это младшая сестренка 850. А раз она младшая, то и вмещает в себя меньше людей. Но при этом и цена на самолет намного меньше. Средняя цена за новый Bombardier Challenger 350 составляет примерно 25 миллионов долларов. На рынке подержанных самолетов можно найти экземпляры и за 15 миллионов. Максимальное расстояние, которое может пролететь самолет Bombardier Challenger 350, впечатляет – около 6 тысяч километров! Для самолета таких размеров, это отличный показатель. Если вам не по карману данный самолет, то вряд ли вам есть смысл покупать частный самолет. В этом случае проще заказать самолет, ведь стоимость полета на частном самолете существенно меньше, чем стоимость его покупки.
Богатые люди и люди с достатком выше среднего готовы выкладывать кругленькие суммы на покупку или аренду частного самолёта. Зачем же нужно вообще приобретать личный самолёт? Возможно, кто-то скажет, что для личного удобства. Но для этого есть роскошные бизнес-классы, которые многие авиакомпании превращают в подобие дорогих, фешенебельных гостиниц.
Другой предположит, что это выйдет дешевле, если человек путешествует очень часто на самолете. Это самое главное заблуждение. Ведь личный самолёт требует не только много денег на покупку, но и на обслуживание, зарплату персонала и многого другого. Многие эксперты утверждают, что покупка частного авиатранспорта просто не окупается.
Зачем покупают частные самолёты?
Для многих богатых людей личный самолёт – это часть престижа и имиджа делового человека, а ещё полная свобода и независимость от коммерческих рейсов. Многим деловым людям нужно постоянно находиться на связи, а в частном авиатранспорте есть все для этого. Кроме того, это прекрасная возможность перемещаться по миру в любое время и на любые расстояния с большой скоростью и с минимумом временных издержек. Некоторые предпочитают арендовать такой вид транспорта. Для кого-то это и дешевле, и удобнее.
Цена аренды личных самолётов
В Москве есть несколько компаний, предоставляющих частные самолёты в аренду. Вместе с ним организуется и целое путешествие: встреча, сопровождение, обслуживание и т.д.
На цену влияют, во-первых, модель, её размеры и технические данные. Во-вторых, количество дней стоянки, если такие предвидятся. Как говорится, время – деньги, поэтому извольте оплачивать и эту статью. В-третьих, маршрут полёта. Например, перелёты по России обойдутся куда дешевле, чем полёты в Куршавель, Ниццу или Тенерифе. В-четвертых, количество пассажиров. За каждого пассажира нужно будет доплачивать отдельно.
В целом цена за аренду за час стартует от 234 500 и доходит до 737 000 руб. Не считая, всех вышеперечисленных доплат.
Стоимость самолетов различных типов
Если после тестовой аренды нет никаких сомнений, что приобретение самолета – то, что нужно, то следующим шагом будет покупка компании, которая специализируется на продаже самолетов.
Ею будет предложен парк авиатранспортных средств, которые делятся на такие категории:
- Малые самолеты (от четырех до десяти пассажиров). Компактные и небольшие самолеты, которые не требуют серьезных затрат. Такой самолет можно хранить в небольшом ангаре и посадить где угодно. Они развивают скорость от 600 до 800 км в час и стоят от двух миллионов американских долларов.
- Средние самолеты (от восьми до двенадцати пассажиров). Являются лучшим выбором для небольшой группы людей. Звукоизоляция и комфортабельный салон позволяют выполнять полет, удобство которого можно сравнить с отдыхом в дорогом клубе. Такое путешествие не отвлечет вас от работы или общения. Самолеты такого класса пользуются особой популярностью в Америке или Европе. Сажаются на любую полосу: для больших и малых самолетов. Способны развивать скорость от 800 до 1000 км в час. Их цена от 8 млн $.
- Большие самолеты (от десяти до девятнадцати человек). Применяются для регулярных перевозок огромного количества людей. Весьма комфортны и просторны, соответственно, обслуживание обходится дороже. Развивают скорость в пределах 800-900 километров в час, стоимость около 18 млн $.
- Дальнемагистральные самолеты представляют собой авиатранспортные средства, которые отличаются от больших тем, что используются на сверхдальних полетах – от десяти тысяч километров. В остальном они мало чем отличаются, но их стоимость от 25 млн $.
- Грузовые самолеты применяют для перевозки грузов на дальние расстояния. Они не используются для перевозки пассажиров. Скорость в пределах 800 км в час, могут транспортировать от 10 до 40 тонн. Стоимость – от 25 до 90 млн $.
Стоимость самолета непосредственно зависит от того, б/у это самолет или новый. Для экономии средств отличным решением будет приобрести подержанный самолет, стоимость будет радикально отличаться, а внешне это будет незаметно.
Цены на самолеты Airbus и Boeing
Два ведущих мировых производителей самолетов Airbus и Boeing не скрывают цены на свои самолеты. Они публикуются на сайтах перевозчиков в разделе «каталожные цены», поэтому любой желающий может узнать, а во сколько же ему обойдется покупка крылатого средства передвижения.
Например, самая дешевая модель у Airbus по ценам на 2016 год – A318 за $75,1 млн. Самый маленький самолет Boeing модификации 737-700 обойдется в $80,6 млн. по ценам 2015 года. Каталожные цены на 2016 год американской производитель пока не опубликовал.
Самый большой пассажирский самолет в мире A380 Airbus предлагает за $432,6 млн. За годовой бюджет Украины 2016 года можно купить 65 таких авиалайнеров. Для примера, во флоте Emirates на январь 2016 года находится как раз 65 подобных лайнеров-гигантов.
У Boeing самая дорогая модель из выпускаемых сейчас – грузовой 747-8 Freighter, который стоит $379,1 млн. За $400 млн. американцы предлагают пассажирский авиалайнер 777-9X, разработка которого пока только ведется.
787 Dreamliner, например, можно купить за $224,6 млн. в версии $787-8, а удлиненная модель 787-9 обойдется уже в $264,6 млн.
Впрочем, как и при покупке автомобиля, окончательная цена зависит от комплектации воздушных судов, а также объема заказа и его эксклюзивности. Помимо этого важную роль играет и способность авиакомпаний торговаться с производителем, особенно если авиаперевозчик является стартовым заказчиком новой модели и по сути берет на себя роль испытателя.
В результате реальная цена может оказаться как значительно ниже каталожной, так и значительно выше, например, при выборе эксклюзивной VIP-компоновки.
Каталожные цены на самолеты Airbus в 2016 году
| Модель | Цена (млн. долларов США) |
| A318 | 75,1 |
| A319 | 89,6 |
| A320 | 98,0 |
| A321 | 114,9 |
| A319neo | 98,5 |
| A320neo | 107,3 |
| A321neo | 125,7 |
| A330-200 | 231,5 |
| A330-800neo | 252,3 |
| A330-200 Freighter | 234,7 |
| A330-300 | 256,4 |
| A330-900neo | 287,7 |
| A350-800 | 272,4 |
| A350-900 | 308,1 |
| A350-1000 | 355,7 |
| A380-800 | 432,6 |
Каталожные цены на самолеты Boeing в 2015 году
| Модель | Цена (млн. долларов США) |
| 737-700 | 80,6 |
| 737-800 | 96,0 |
| 737-900ER | 101,9 |
| 737 MAX 7 | 90,2 |
| 737 MAX 8 | 110,0 |
| 737 MAX 200 | 112,9 |
| 737 MAX 9 | 116,6 |
| 747-8 | 378,5 |
| 747-8 Freighter | 379,1 |
| 767-300ER | 197,1 |
| 767-300 Freighter | 199,3 |
| 777-200ER | 277,3 |
| 777-200LR | 313,8 |
| 777-300-ER | 339,6 |
| 777 Freighter | 318,7 |
| 777-8X | 371,0 |
| 777-9X | 400,0 |
| 787-8 Dreamliner | 224,6 |
| 787-9 Dreamliner | 264,6 |
| 787-10 Dreamliner | 306,1 |
Особенности покупки самолета
Самолет не приобретается просто так, всю сумму можно не отдавать сразу, как осуществляется заказ чартера или аренда самолета. Для начала необходимо поместить определенный депозит на счет компании, который выступает гарантом сделки. Как правило, эта сумма составляет 500 тыс. $.
На момент подписания контракта нужно иметь на руках приблизительно 35 процентов суммы, остальное выплачивается покупателем постепенно. Для этого за границей можно взять кредит. Однако учтите, что западным банкам может не понравиться, что транспортное средство будет зарегистрировано в реестре РФ. Такая ситуация непосредственно связана с «дырами», которые присутствует в российском законодательстве. Они отпугивают западные банки. То есть кредитовать сделку по приобретению самолета, который внесут в российский реестр, могут только отечественные банки.
Сколько стоит научиться управлять самолетом?
В зависимости от типа самолета час полета стоит от $150 до $400. Поначалу ученики летают по 30 минут, для начинающих этого достаточно. Во многих аэроклубах ученики платят членские взносы. Летать и учиться могут только члены клуба. В некоторых аэроклубах, где также предусмотрено членство, не все так строго – летать могут все, кто пришел, но члены клуба имеют скидки на полеты – 15-20 процентов. В среднем полный курс обучения (из расчета $180 за час) обойдется в $7560. Это при том, что ученик старательный и способный и ему не понадобятся дополнительные часы на обучение.
Стоимость частного самолёта российского производства
Крупные, дальнемагистральные самолёты стоят порядка 90 млн. долларов. Они проектируются для полётов от более 10 тыс. км.
Самолёты на 10-19 чел. со скоростью 800-900 км/ч оцениваются в 25 млн. долларов и более. Особой популярностью в Европе и Америке пользуются самолеты, рассчитанные всего на 8-12 пассажиров. Их можно посадить практически в любом аэропорте, на любую полосу. Стоимость – от 8 млн. долларов. Небольшие самолёты на 2-4 человека стоят от 2 млн. долларов. Они удобны тем, что менее всех вышеперечисленные затратны на своё обслуживание.
Кроме оплаты самой цены самолёта, налогов, связанных с его приобретением, и прочих выплат, нужно каждый месяц оплачивать его обслуживание. В год уходит порядка 700 тыс. долларов на техническую поддержку, выплату зарплат персоналу.
Конечно, можно попытаться сэкономить и приобрести подержанные русские модели, списанные с производства. Например, Як-18Т, ЯК-52, Як-40 обойдутся всего в 1 340 000 руб. или в 2 680 000 руб. Это зависит от технического состояния модели, её возраста, часов налёта и многих других важных факторов. Однако летать на них– это, как играть в русскую рулетку.
ТОП-12 самых дорогих частных самолетов
Эти самолеты созданы специально для олигархов и знаменитостей, которым иногда нужно побывать в нескольких точках пданеты за один день.
Airbus A380 Superjumbo Jet, цена: 500 млн. долларов
Airbus A380 Superjumbo Jet принца Саудовской Аравии – Аль-Валида ибн Талала. Внутри это самый настоящий, роскошный дворец. Оценивается он в почти 500 млн. долларов.
Airbus A340-300, цена: 350 млн. долларов
Airbus A340-300, принадлежащий российскому миллиардеру Алишеру Усманову. При покупке он стоил 238 млн. долларов, но затем, благодаря очень дорогой внутренней отделке и большому количеству предметов роскоши, установленных внутри, его стоимость выросла до 350 млн. долларов.
Boeing 747, цена: 153 млн. долларов
Boeing 747 китайского миллиардера Джозефа Лау. Это огромный лайнер в два этажа общей стоимостью в 153 млн. долларов.
Trump’s Boeing 757, цена: 100 млн. долларов
Trump’s Boeing 757 избранного президента США Дональда Трампа. Раньше он принадлежал основателю Microsoft – Полу Аллену, но Трамп купил его у него. Царство красного дерева и дорогой кожи – так вкратце можно описать его изнутри. Цена Trump’s Boeing 757 – 100 млн. долларов.
Airbus ACJ319, цена: 80 млн. долларов
Особенностью интерьера самолета стало применение эксклюзивных компонентов в оформлении (редкие лиственные породы, специальная отделка кожей, мрамор, драгоценные металлы) в сочетании с современными элементами отделки. На данный момент лайнером управляет российская «ВипДжет».
Gulfstream G650, цена: 65 млн. долларов
G650, сконструированный в 2008 году, является одним из самых технологически продвинутых самолетов нашего времени. На борту Gulfstream G650, спокойно пролетающего почти 13 тысяч км без дозаправки, могут разместиться 8 пассажиров и 4 члена экипажа.
Gulfstream G550, цена: 59,9 млн. долларов
Gulfstream G550 – это ультра-длинный бизнес борт. Он пролетел без остановок расстояние в 13521 км от Сеула, Южная Корея, до Орландо, США, за 14,5 часов, установив мировой рекорд.
Boeing Business Jet, цена: 55,5 млн. долларов
На борту Боинга бизнес класса может разместиться от 25 до 50 человек. В некоторых самолетах этой модели есть спальные комнаты, душевые, приемные и гостиные.
Bombardier Global Express XRS, цена: 47,7 млн. долларов
Самолет Bombardier Global Express XRS – один из самых роскошных в своем классе. Официально это воздушное судно было выпущено еще в 1993 году.
Dassault Falcon 7X, цена: 41 млн. долларов
Самолет Dassault Falcon 7X летает быстрее, выше и дальше, чем любое другое воздушное судно компании Falcon. Он может пролететь без остановки 5 950 морских миль.
Challenger 850, цена: 31,5 млн. долларов
Флагманская модель Challenger 850 доступна лишь миллионерам, причем не рублевым, а долларовым. Средняя цена на Challenger 850 составляет примерно 31,5 миллионов долларов. Данный самолет вмещает в себя до 15 человек пассажиров, и 3 членов экипажа. Самолет способен пролететь на полном баке примерно 4,6 тысяч километров, что для маленького самолета очень хороший показатель. А если на борту будет не 15 человек, а всего 5, то придельная дальность может быть увеличена до 5,5 тысяч километров.
Bombardier Challenger 350, цена: 25 млн. долларов
350-ая модель, это младшая сестренка 850. А раз она младшая, то и вмещает в себя меньше людей. Но при этом и цена на самолет намного меньше. Средняя цена за новый Bombardier Challenger 350 составляет примерно 25 миллионов долларов. На рынке подержанных самолетов можно найти экземпляры и за 15 миллионов. Максимальное расстояние, которое может пролететь самолет Bombardier Challenger 350, впечатляет – около 6 тысяч километров! Для самолета таких размеров, это отличный показатель. Если вам не по карману данный самолет, то вряд ли вам есть смысл покупать частный самолет. В этом случае проще заказать самолет, ведь стоимость полета на частном самолете существенно меньше, чем стоимость его покупки.